Konflikt v Iranu, ki je v teku, je pretresel svetovno dobavno verigo cinka, kar je povzročilo močno zvišanje cen surovin za cinkove prevleke in posledično povečanje proizvodnih stroškov za industrijo vročega cinkanja. Ko se geopolitične napetosti stopnjujejo in so ključne transportne poti motene, se podjetja v sektorju galvanizacije soočajo z naraščajočimi stroškovnimi pritiski, kar ima obsežne posledice za proizvodne industrije na koncu proizvodne verige, kot so gradbeništvo, avtomobilska industrija in infrastruktura.
Glavni dejavnik dviga cen cinkove prevleke je motnja svetovne oskrbe s cinkovo rudo in skokoviti stroški logistike, ki so jih povzročili konflikt v Iranu. Iran kot eden od svetovnih-proizvajalcev cinkove rude predstavlja skoraj 2 % svetovne proizvodnje cinkovega koncentrata in 80 % svoje cinkove rude izvozi na mednarodne trge. Od stopnjevanja konflikta je bila Hormuška ožina, ključna plovna pot za svetovni transport blaga, blokirana, kar je prekinilo ladijske poti večjih mednarodnih ladijskih družb, kot sta Maersk in MSC, in resno oviralo transport cinkovega koncentrata po vsem svetu.
Podatki iz industrije kažejo, da je blokada Hormuške ožine povzročila več kot 300-odstotno povečanje svetovnih stroškov pošiljanja cinkove rude, medtem ko so se zaloge cinka na Londonski borzi kovin (LME) v enem tednu zmanjšale za 175 ton. Promptna cena cinka na Shanghai Nonferrous Metals Network se je dvignila za 2,13 % in presegla mejo 24.850 juanov/tono, cena cinka v Londonu pa se je prav tako čez noč povzpela za 2,43 % na 3.182 ameriških dolarjev/tono, kar je neposredno zvišalo ceno surovin za cinkove prevleke, ki so tesno povezane s cenami cinkove rude.
Za industrijo vročega cinkanja je cinkova prevleka glavna surovina, ki predstavlja 40 % do 70 % celotnih proizvodnih stroškov, pri nekaterih tradicionalnih postopkih pa celo do 80 %. Poznavalci industrije poudarjajo, da so se stroški proizvodnje vročega-cinkanja znatno povečali - za vsako tono vroče-pocinkanih izdelkov se stroški povečajo za približno 600 juanov, ko cena cinka naraste z 22.000 juanov/tono na 25.000 juanov/tono. Ta stroškovni pritisk je še posebej izrazit za mala in srednje velika-podjetja za pocinkanje, ki imajo šibko pogajalsko moč in morajo pogosto sama nositi povišanje stroškov zaradi pomanjkanja mehanizmov prilagajanja cen pri dolgoročnih-naročilih.
Poleg neposrednega vpliva motenj v oskrbi s cinkovo rudo je konflikt v Iranu posredno zvišal tudi stroške vročega cinkanja zaradi naraščajočih cen energije. Taljenje cinka je-energetsko-industrija, pri čemer stroški električne energije predstavljajo več kot 30 % skupnih stroškov taljenja. Močno zvišanje mednarodnih cen nafte, ki ga je sprožil konflikt, je povzročilo zvišanje cen električne energije, kar je dodatno povečalo stroške taljenja cinka in tako posredno zvišalo ceno surovin za prevleko s cinkom. Hkrati so nekatere-cenovne talilnice cinka v Evropi začele zmanjševati proizvodnjo zaradi naraščajočih stroškov energije, kar naj bi vplivalo na približno 1,5 % svetovne proizvodne zmogljivosti rafiniranega cinka in poslabšalo omejeno ponudbo materialov za prevleko s cinkom.
Industrijski analitiki napovedujejo, da bo vpliv iranskega konflikta na trg cinka pokazal postopen trend: kratkoročno (1-3 mesece) bodo cene cinka verjetno močno narasle zaradi vrzeli v ponudbi, povečanja stroškov in nenaklonjenosti tveganju; srednjeročno (3–12 mesecev), če se konflikt nadaljuje, lahko zatiranje svetovnega proizvodnega povpraševanja zaradi visokih cen nafte izniči del prednosti ponudbe, kar vodi do velike nestanovitnosti ali popravka cen cinka; dolgoročno se bodo cene cinka vrnile na temelje, v katerih bosta prevladovala globalna proizvodna zmogljivost cinkove rude in terminalno povpraševanje. Pri podjetjih, ki se ukvarjajo z vročim cinkanjem, lahko pritisk na stroške traja nekaj časa.
Kot odziv na trenutne pritiske stroškov so številna podjetja za vroče{0}}cinkanje začela sprejemati protiukrepe: nekatera podjetja optimizirajo proizvodne procese, sprejemajo inteligentne tehnologije za zmanjšanje porabe cinka za 15 % do 30 % in zmanjšujejo stroške z recikliranjem in ponovno uporabo cinkovih inot; drugi dejavno širijo kanale za dobavo cinkove rude, obračajo se v Avstralijo, Peru in druge večje države proizvajalke za nakup surovin, da bi zmanjšali odvisnost od iranske cinkove rude in ublažili dobavni pritisk. Poznavalci panoge predlagajo, da bi morala podjetja opraviti tudi dobro delo pri varovanju pred tveganji, biti pozorna na razvoj iranskega konflikta in trende cen cinka ter razumno prilagoditi ravni zalog, da bi se izognila vplivu močnih nihanj cen.
Zvišanje stroškov vročega-cinkanja, ki ga je povzročil konflikt v Iranu, ni vplivalo samo na normalno proizvodnjo in delovanje podjetij za galvanizacijo, ampak se lahko prenese tudi na nadaljnje industrije, kar je povzročilo rahlo zvišanje cen povezanih izdelkov, kot so jeklene konstrukcije, avtomobilski deli in stolpi za prenos električne energije. Pričakuje se, da se bo z razvojem geopolitičnih razmer in prilagajanjem globalne dobavne verige cinka stroškovni pritisk industrije vročega cinkanja postopoma zmanjšal, vendar se bo kratkoročno industrija še vedno soočala z izzivom visokih stroškov.
